Dag klein, groen buurtje

Het zat er aan te komen. De stad rukt op, ook hier in het nog ontspannen deel van Amsterdam Oost. De 127 naoorlogse woningen van Ymere in de groene Rudolf Dieselbuurt maken plaats voor 326 compacte sociale huurwoningen. De bomen zijn al verdwenen. Iemand nog boomschors nodig?

dsc_5881dsc_589920180905_171102dsc_6007

 

 

Hup Hub

Deze zomer maakten we een stopover in Dubai. Op een website met onwaarschijnlijke feiten over deze stad las ik dat één op de vier hijskranen in de wereld hier staat. Dat geloof ik wel. De gevolgen van de razendsnelle groei van deze belangrijke airport hub zijn in de hele stad voelbaar. Overal werd gebouwd en moesten bewoners het veld ruimen voor hotels, luxe appartementen, kantoorgebouwen en winkelcentra, veelal hoogbouw. De Burj Khalifa is, met 828 meter, zelfs zo hoog dat bewoners in de top langer moeten vasten tijdens de Ramadan.

20180726_15100320180727_10323720180727_103316

 

Fietsparkeerdiscipline

Al twee jaar lang verbaas ik me over de on-Amsterdams fietsvrije trottoirs rondom de gebouwen van de Hogeschool van Amsterdam aan de Wibautstraat. Amsterdammers, en niet alleen zij, parkeren hun fiets bij voorkeur binnen 5 meter van de deur van hun bestemming. Gevolg: fietschaos voor de ingangen van onderwijsinstellingen, supermarkten en appartementencomplexen. Niet bij de HvA. Met de start van het nieuwe studiejaar zijn de matrixborden weer uit de kast gehaald. Samen met een aantal fietscoaches, die het hele jaar actief zijn, verleiden zij studenten hun fiets te parkeren op de gewenste plekken. Foutgeparkeerde fietsen worden door de gemeente afgevoerd. Het lijkt te werken …

20180903_1401484

20180320_125921

 

Create a website or blog at WordPress.com

Omhoog ↑