Privacy boven alles in de nieuwbouw aan de Weespertrekvaart. Gemiste kans!

NS investeert in groene stations. Ik zag dit voor het eerst op station Breukelen. Zo wordt wachten op een vertraagde trein een stuk prettiger. Meer hiervan graag!

Zondag in Somerparc, een nieuwe woonbuurt op het terrein van de voormalige Zuidergasfabriek in het Amstelkwartier. Even vergeet ik de reisrestricties en waan ik me op deze mooie herfstdag in Londen, waar je dit type woonmilieu (luxe residences aan een park) veel vaker ziet. En dat was precies de bedoeling, lees ik later op de site van Inbo Architecten. Well done!

Deze zomer Venetië bezocht: een Corona-buitenkansje! Deze brug deed me fronsen. Een oude stad met meer dan 400 bruggen is zo toch niet rolstoelvriendelijk te maken? Thuisgekomen heb ik het nog eens nagezocht. Online vond ik verhalen van rolstoeltoeristen en -reizigers. Ik leerde dat een bezoek aan Venetië met de rolstoel wel goed mogelijk is. Ruim 70% van de stad zou toegankelijk zijn via de Vaporetto, de waterbus. Alle hotels moeten, bij renovatie, rolstoeltoegankelijk worden gemaakt, de belangrijkste musea en bezienswaardigheden zijn dat al. En sinds 2016 is zelfs een comfortabele gondeltocht te boeken, zie de lieve animatie van gondolas4all. “En zeg nou zelf, omdat er geen autoverkeer is, is het uiterst relaxed om ook met een beperking in Venetië rond te dwalen,” aldus de website naarvenetie.com. Of het echt zo relaxed dwalen is betwijfel ik.

Alweer twintig jaar geleden werkte ik vanuit een adviesbureau voor een consortium van ontwikkelaars aan een leefstijlvisie voor de Zuidas. Wij adviseerden destijds in Uptown Amsterdam veel sterker in te zetten op wonen. Grappig om deze week in Het Parool te lezen dat nu ook wethouder Victor Everhardt hiervoor pleit. Hij hoopt in het nieuw te ontwikkelen woongebied tussen de Boelelaan en Beethovenstraat met 750 gezinswoningen zelfs gezinnen terug te kunnen halen die de afgelopen jaren uit de stad vertrokken (dat waren er 1 op de 8). Waarom gezinnen nu nog niet massaal kiezen voor de nieuwbouw op de Zuidas snap ik wel. Waar de openbare ruimte rondom de kantoorgebouwen vaak hoogwaardig is ingericht, ligt deze er tussen de woongebouwen wat verloren bij.